{"id":3353,"date":"2023-11-10T15:45:00","date_gmt":"2023-11-10T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.valentinoracing.com\/hondamotors\/?p=3353"},"modified":"2023-11-14T13:26:10","modified_gmt":"2023-11-14T12:26:10","slug":"e-clutch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.valentinoracing.com\/hondamotors\/2023\/11\/10\/e-clutch\/","title":{"rendered":"Honda annuncia \u2018E-Clutch\u2019, l\u2019innovativa frizione elettronica automatica per moto."},"content":{"rendered":"<section class=\"elementor-element elementor-element-ce14c49 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default elementor-section elementor-top-section\" data-id=\"ce14c49\" data-element_type=\"section\">\n<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n<div class=\"elementor-row\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-d92e359 elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column\" data-id=\"d92e359\" data-element_type=\"column\">\n<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-539f268 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"539f268\" data-element_type=\"text-editor.default\">\n<h3>AGGIORAMENTO 2024<\/h3>\n<p><strong>Honda apre nuovi orizzonti di guida con l\u2019innovativa tecnologia della frizione a gestione elettronica\u00a0<em>Honda E-Clutch<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Honda introduce la nuova tecnologia della frizione a gestione elettronica denominata\u00a0<em>Honda E-Clutch<\/em>\u00a0disponibile in opzione sulle CB650R e CBR650R YM2024<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><em>Honda E-Clutch\u00a0<\/em><\/strong><strong>permette partenze, cambi marcia, scalate e stop senza necessit\u00e0 di azionare la leva della frizione, che \u00e8 comunque presente e sempre disponibile nel caso il pilota desideri intervenire manualmente<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Il sistema, leggero e compatto (2 kg), regala un incredibile divertimento su qualsiasi percorso, a qualsiasi andatura, grazie alla flessibilit\u00e0 di utilizzo che porta l\u2019esperienza di guida a un livello superiore.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La frizione a gestione elettronica Honda E-Clutch apre un intero nuovo capitolo dell&#8217;esperienza di guida per ogni tipo di motociclista, dal principiante all&#8217;esperto. Essa combina elementi delle frizioni manuali tradizionali con la tecnologia e le prestazioni del\u00a0<em>Quickshifter<\/em>\u00a0e del\u00a0<em>Dual Clutch Transmission<\/em>\u00a0\u2013 rispetto alle quali si pone nel mezzo \u2013 per creare un mix unico di questi approcci ben collaudati.<\/p>\n<p>Nell\u2019operativit\u00e0, la frizione elettronica Honda E-Clutch \u00e8 di una semplicit\u00e0 disarmante, eliminando la necessit\u00e0 di utilizzare la leva della frizione sia per partire che per fermarsi, ed anche per effettuare una cambiata o una scalata.<\/p>\n<p>Per partire, una volta inserita la marcia con il pedale del cambio, basta dare gas \u2013 tanto o poco, a seconda dello spunto che si desidera \u2013 e la moto esegue un rilascio perfetto della frizione, eliminando al 100% la possibilit\u00e0 di far spegnere il motore per errore.<\/p>\n<p>Idem in marcia: il pilota deve semplicemente azionare il pedale del cambio per ottenere cambiate e scalate ultra\u2011rapide e precisissime, pi\u00f9 di quanto non faccia un\u00a0<em>quickshifter<\/em>.<\/p>\n<p>Lo stesso avviene al momento di fermarsi: si scalano le marce e ci si ferma, pensa l\u2019E\u2011Clutch a \u201ctirare\u201d la frizione scongiurando qualsiasi possibilit\u00e0 che il motore si spenga.<\/p>\n<p>Il suo funzionamento \u00e8 fluido e a prova di errore in quanto la gestione elettronica sfrutta una combinazione armonizzata di operazioni, azionando la frizione, tagliando l&#8217;iniezione del carburante e controllando l&#8217;accensione, per eliminare qualsiasi sussulto e garantire una guida super efficace.<\/p>\n<p>La frizione \u00e8 gestita attraverso un&#8217;unit\u00e0 attuatrice \u2013 simile a quelle utilizzate nei cambi Honda\u00a0<em>Dual Clutch<\/em>\u00a0<em>Transmission\u00a0<\/em>\u2013 alloggiata all&#8217;interno del coperchio destro del carter motore. Il peso totale del sistema \u00e8 di soli 2 kg.<\/p>\n<p>La leva della frizione, con comando a cavo, \u00e8 regolarmente al suo posto e sempre disponibile, in quanto il pilota pu\u00f2 azionarla in qualsiasi momento a suo piacimento. L\u2019azionamento manuale ha sempre priorit\u00e0 rispetto all\u2019azionamento elettronico, proprio per lasciare al pilota la massima libert\u00e0.<\/p>\n<p>Si pu\u00f2 perfino regolare la forza di contrasto sul pedale del cambio, a seconda della forza che si desidera applicare per effettuare i cambi marcia e le scalate. I livelli disponibili sono tre, Hard, Medium e Soft, tutti selezionabili in maniera indipendente per inserimento marcia o scalata.<\/p>\n<p>Se il pilota lo desidera, pu\u00f2 disattivare completamente l\u2019E-Clutch tramite l\u2019apposita funzione. Lo stato di operativit\u00e0 \u00e8 sempre indicato sul display TFT.<\/p>\n<p>La nuova\u00a0<em>Honda E-Clutch\u00a0<\/em>grazie alla sua flessibilit\u00e0 di utilizzo porta l\u2019esperienza di guida a un livello superiore. Nel 75\u00b0 anniversario dalla fondazione di Honda Motor Co. essa rappresenta un altro simbolo del continuo impegno del pi\u00f9 grande Costruttore di motori al mondo nel creare tecnologie innovative incentrate sul pilota.<\/p>\n<p>Junya Ono, Large Project Leader, Honda E-Clutch:\u00a0<em>La nostra nuova Honda E-Clutch \u00e8 progettata per offrire ai motociclisti un nuovo tipo di esperienza che renda la guida ancora pi\u00f9 divertente ed eccitante. Inoltre, offre la tranquillit\u00e0 di un funzionamento a prova di errore e tutto il comfort necessario a muoversi in citt\u00e0 senza stress. Siamo convinti che tantissimi motociclisti vorranno provare questo nuovo sistema per scoprire come sportivit\u00e0 e comfort possano convivere offrendo allo stesso tempo divertimento e flessibilit\u00e0 di utilizzo.<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong style=\"font-size: inherit; font-style: inherit; letter-spacing: inherit;\">Il nuovo straordinario \u201cSH Vetro\u201d guida il rinnovamento della famiglia SH<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0Nuove colorazioni per tutti gli SH 2024, dal SH Mode 125 al potente SH350i<\/li>\n<li>Il nuovo \u201cSH Vetro\u201d, nelle cilindrate 125 e 150 cc, \u00e8 caratterizzato dalla straordinaria carrozzeria semi-trasparente verde, la cui produzione contribuisce a ridurre del 9,5% le emissioni di CO<sub>2<\/sub>\u00a0su base annua<\/li>\n<li>Diventano ben 7 le colorazioni disponibili per l\u2019SH125\/150i, compreso il nuovo \u201cSH Vetro\u201d, tutti con ruote, forcella e scarico di colore nero.<\/li>\n<li>Ben 6 colorazioni per l\u2019amatissimo top di gamma SH350i, di cui due nuove e due in versione \u201cSporty\u201d con logo e altri dettagli di colore rosso<\/li>\n<li>Sono ancora 4 le colorazioni previste per l\u2019SH Mode 125, porta di accesso alla famiglia SH, di cui due nuove.<\/li>\n<li>Omologazione Euro 5+ per SH125i, SH150i ed SH Mode 125<\/li>\n<li>Sono gi\u00e0 oltre 33.000 gli SH di tutte le cilindrate venduti in Italia dall\u2019inizio del 2023<\/li>\n<li>Lo stabilimento italiano Honda di Atessa (CH), in Abruzzo, ancora una volta fiore all\u2019occhiello della produzione della Casa dell\u2019Ala<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"mediacontent\">\n<div id=\"release-media\" class=\"media\">\n<p>L\u2019SH125\/150i\u00a0<strong>2024<\/strong>\u00a0\u00e8 in vendita in Italia nella sola configurazione con parabrezza, paramani e Smart-Top Box di serie nelle seguenti colorazioni:<\/p>\n<ul>\n<li>Pearl Nightstar Black (ora con ruote nere)<\/li>\n<li>Pearl Falcon Gray (ora con ruote nere)<\/li>\n<li>Mat Pearl Cool White (ora con ruote nere)<\/li>\n<li>Pearl Pacific Blue (ora con ruote nere)<\/li>\n<li>Mat Coal Black Metallic (<strong>Sporty<\/strong>), con cerchi neri e logo SH rosso\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<li>Mat Pearl Cool White (<strong>Sporty<\/strong>), con cerchi neri e logo SH rosso\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<li>Vetro Green (<strong>SH Vetro<\/strong>), con cerchi neri e logo SH silver\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019<strong>SH350i<\/strong>\u00a02024 \u00e8 in vendita in Italia nella sola configurazione con parabrezza, paramani e Smart-Top Box di serie. Con oltre 9.000 unit\u00e0 vendute dall\u2019inizio del 2023, per il\u00a0<strong>2024<\/strong>\u00a0l\u2019SH350i \u00e8 disponibile nei seguenti colori, tutti con ruote, forcella e marmitta in colore nero:<\/p>\n<ul>\n<li>Black<\/li>\n<li>Mat Ruthenium Silver Metallic<\/li>\n<li>Mat Pearl Cool White,\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<li>Zefiro Blue Metallic,\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<li>Mat Techno Silver Metallic (Sporty),\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<li>Mat Coal Black Metallic (Sporty),\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<\/ul>\n<p>Con oltre 45.000 unit\u00e0 vendute in Europa sin dalla sua introduzione sul mercato nel 2014, l\u2019<strong>SH Mode 125<\/strong>\u00a0ha calamitato l\u2019interesse degli utenti pi\u00f9 giovani, grazie alla sua perfetta combinazione di elementi di stile, performance gestibili e ridottissimi costi di gestione, rappresentando semplicemente il mezzo ideale per approcciare la Famiglia SH.<\/p>\n<p>Per il 2024 l\u2019<strong>SH Mode 125<\/strong>\u00a0si presenta in due nuovi colori e con la nuova omologazione Euro5+. Delle quattro colorazioni disponibili due sono nuove:<\/p>\n<ul>\n<li>Mat Techno Silver Metallic<\/li>\n<li>Pearl Jasmine White<\/li>\n<li>Mat Galaxy Black Metallic,\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<li>Candy Luster Red,\u00a0<u>NEW!<\/u><\/li>\n<\/ul>\n<p>I modelli 2024 della famiglia SH saranno disponibili presso le concessionarie ufficiali Honda a partire da dicembre 2023.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/hondanews.eu\/it\/it\/download\/452763\/web\/mp4\"><\/video><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AGGIORAMENTO 2024 Honda apre nuovi orizzonti di guida con l\u2019innovativa tecnologia della frizione a gestione elettronica\u00a0Honda E-Clutch Honda introduce la nuova tecnologia della frizione a gestione elettronica denominata\u00a0Honda E-Clutch\u00a0disponibile in opzione sulle CB650R e CBR650R YM2024 Honda E-Clutch\u00a0permette partenze, cambi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3369,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-3353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-valentino-racing"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - 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